Seit Januar 2010 ist ein neues Unternehmen aktiv am niederländischen Markt, die CapTrain. Neu ist nicht ganz richtig, da das Unternehmen bereits im Jahr 2000 gegründet wurde und seinen Sitz in Brüssel hatte, später folgte der Umzug nach Antwerpen.
Seit 2010 sind unter dem Dach der CapTrain, die ganz der SNCF Fret gehört, die früher eigenständigen Bahnunternehmen SNCF Fret Benelux (nun CapTrain Belgium), ITL Benelux BV (nun CapTrain Benelux) und die Veolia Cargo Niederlande (jetzt CapTrain Netherlands) vereint.
Interessant ist nach Liberalisierung des Bahnverkehrs, dass ein staatliches Bahnunternehmen, wie die SNCF, nun ihre Konkurrenten aufkauft und quasi den vorherigen Zustand wieder herstellt. Nun, so ist der Markt...
Der Triebfahrzeugpark des Unternehmens bildet eine bunte Mischung aus allen möglichen Lokomotiven, die von den drei Ursprungsunternehmen mit in die CapTrain eingebracht wurden. Mit und mit sollen alle eigenen Lokomotiven mit dem Logo der CapTrain gekennzeichnet werden.
Der Einsatz ist nicht alleine auf den Einsatz in den Niederlanden beschränkt. Auch innerhalb Deutschlands können die Fahrzeuge der CapTrain gesichtet werden.
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Am 05.03.2010 passierte die 1206 L032 der CapTrain das niederländische America mit dem Autoleerzug 47060 von Safenwil nach Botlek. Bei der Lok handelt es sich um die Maschine mit der Seriennummer 2005/5001627, die hier noch ohne Logos der CapTrain unterwegs ist. Fotostelle |
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Am 21.08.2010 passierte die 653-08 der Captrail America mit einem Getreidezug in Richtung Venlo. Fotostelle |
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Am 21.09.2012 zeigte sich die 6601 der Captrain nahe Moresnet mit dem Koksleerzug 47502 von Bettrop nach Seraing. Im Gegensatz zu den übrigen 66ern der Captrain sind die Seitenflächen der Lok schwarz und nicht grau. Fotostelle |
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Mit dem neu eingelegten Aluzug 48515 von Kinkempois nach Nievenheim passierte die 6601 der Captrain Kohlscheid am 22.02.2013. Fotostelle |
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Die 6602 der Captrain stand am 11.07.2010 abgestellt am Rand des Montzener Rangierbahnhofs. Zusammen mit ihrer Schwester 6606 hatte die 6602 einen mächtigen Getreidezug am Haken. Unter der gleichen Nummer war die Lok früher für die ERS im Einsatz. Hier zeigt die Lok bereits die neue Lackierung der Captrain mit dem Schriftzug auf den Seitenflächen und den grünen Stirnflächen. Fotostelle |
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Am 25.03.2011 stand die 6603 der Captrain abgestellt in Montzen. Fotostelle |
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Am 02.03.2012 passierte die 6603 Übach-Palenberg mit dem Koksleerzug 47502 von Bottrop nach Seraing. Fotostelle |
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Zwei Wochen später bespannte die gleiche Lok den gleichen Zug: Am 16.03.2012 zeigte sich die 6603 bei Moresnet mit dem Koksleerzug 47502 von Bottrop nach Seraing. Fotostelle |
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Am 09.12.2011 passierte die 6605 der Captrain den Haltepunkt Brachelen mit einem Kokszug von Bottrop nach Seraing. Auf der Seitenfläche der Lok ist noch gut die Aufschrift des früheren Betreibers ERS zu erkennen. Fotostelle |
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Am 16.11.2012 war die 6605 wieder vor dem Koksleerzug von Bottrop nach Seraing, als sie die Blockstelle Botzelaer passierte. Fotostelle |
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Am 16.12.2016 passierte Captrains 6605 Susteren mit dem Gaskesselzug 47602 von Antwerpen nach Lutterade. Fotostelle
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Volle Breitseite: Von der 6606 war am 11.07.2010 leider kein anderes Foto möglich, als die Lok am Rand des Montzener Rangierbahnhofs abgestellt war. Sie war eingekesselt zwischen ihrer Schwester 6602 und einem Getreidezug. Mit der gleichen Nummer lief die Lok vorher bei der ERS. Die Überführung in die neue Lackierung der Captrain war an diesem Tag noch nicht ganz fertiggestellt, es fehlte noch der Schriftzug auf der Seitenfläche. Ebenso war nur eine, auf dem Foto die linke, Stirnseite mit der grünen Lackierung der Captrein versehen. Fotostelle |
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Nach über 20 Jahren wurde die Strecke Maastricht-Lanaken für den Güterverkehr reaktiviert. Am 10.06.2011 rollte der erste Zug, ein Quarzsandzug von Lanaken nach Rumänien. Das Foto zeigt die Zuglok, die 6609 der Captrain bei der Abholung des Zuges am Bü Boscherweg in Maastricht. Fotostelle |
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Am 23.03.2012 passierte 6609 Herrath mit dem Koksleerzug 47502 von Bottrop nach Seraing. Fotostelle |
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Am 03.03.2010 passierte die 186 148 der CapTrain Benelux (ehemals ITL Benelux) America mit einem NYK-Containerzug in Richtung Venlo. Auch die 186 148 trug an diesem Tag keinerlei Logos, die auf den neuen Betreiber schliessen lassen konnten. Fotostelle |
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Captrains 189 102 passierte America am 16.06.2013 mit dem Papierzug 47715 von Antwerpen nach Dortmund. Der Zug wurde wegen einer Streckensperrung zwischen Oberhausen und Emmerich über Venlo umgeleitet. Fotostelle |
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Am 14.03.2014 war Captrains 189 106 nahe America mit dem Mannheim/Wörth-Shutte 41709 von Kijfhoek Zuid nach Mannheim/Wörth unterwegs. Fotostelle
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