| Baujahr ab: | 1996, 2000 und 2001 |
| Dauerleistung: | 213 kW |
| Höchstgeschwindigkeit: | 90 km/h |
| Dienstgewicht: | 29 t. |
| Länge: | 13,94 |
Als Nachfolger für die Turmtriebwagen der Baureihe 701 und 702 bestellte die DB Netz bei der Firma Windhoff neue Instandhaltungsfahrzeuge für Oberleitungsanlagen. In den Jahren 1996, 2000 und 2001 lieferte Windhoff insgesamt 19 Fahrzeuge der Baureihe 703 an die DB Netz. Die neun im Jahr 1996 gebauten Fahrzeuge erhielten die Baureihenbezeichnung 703.0, die optisch veränderten Fahrzeuge, die in den Jahren 2000 und 2001 geliefert wurden, wurden als Baureihe 703.1 eingereiht.
Angetrieben wird das Fahrzeug im regulären Fahrbetrieb über einen Sechszylindermotor aus dem Hause MAN. Ein weiterer, 81 kW starker, Motor dient der Versorgung der Hydraulikbetriebe und dem Antrieb des Fahrzeuges bei Schleichfahrt während der Arbeit an Oberleitungen.
Neben der Fahrzeugkabine, die für zehn Personen zugelassen ist, verfügt das Fahrzeug über eine hydraulisch betriebene und schwenkbare Arbeitsbühne, die die Arbeiten an den Oberleitungsanlagen ermöglicht. Auf der Fahrzeugkabine befindet sich ein Lehrstromabnehmer.
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Am 20.05.2008 passierte ein Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungen der zweiten Bauserie, der 703 109, den Bahnhof Bonn-Oberkassel in südlicher Richtung. Fotostelle |